스타골프대구

드라이버를 잡을 때마다 이상하게 힘이 들어가던 시절이 있었습니다. 분명히 연습장에서 수백 개씩 쳤는데, 라운드만 나가면 비거리가 뚝 떨어지고 공은 왼쪽으로 꺾여 나갔습니다. 그때 제가 깨달은 건 단순했습니다. 많이 치는 게 문제가 아니라, 잘못된 개념을 반복하고 있었다는 것이었습니다. 드라이버 스윙의 구조 자체를 다시 이해하고 나서야 비거리와 방향성이 동시에 잡히기 시작했습니다. 백스윙 탑의 축 이동, 잘못 알고 있었습니다저도 처음엔 머리를 고정하고 상체를 최대한 묶어두는 게 올바른 스윙이라고 믿었습니다. 레슨프로도 아닌 유튜브 영상 몇 개만 보고 "머리 고정, 축 고정"을 철칙처럼 따라 했습니다. 그런데 실제로 해보니 오른쪽이 밀리고, 왼쪽 팔꿈치가 벌어지고, 결국 오버스윙으로 이어졌습니다. 공은 앞..

어프로치 샷에서 계속 뒷땅이 나거나 거리가 제멋대로 튈 때, 저도 한동안 그 이유를 몰랐습니다. 스윙 자체의 문제가 아니라 손목의 역할을 이해하지 못한 채 그냥 "감"으로만 치고 있었던 게 문제였습니다. 손목의 쓰임, 백스윙 크기의 기준점, 그리고 헤드 무게를 느끼는 감각. 이 세 가지를 제대로 잡고 나서야 어프로치가 비로소 안정됐습니다. 손목 역할 — 낮게 보낼지, 띄울지가 여기서 갈린다솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 어프로치에서 공의 탄도를 결정하는 요소가 클럽 선택이나 볼 위치보다 손목의 역할에 더 크게 달려 있다는 걸, 제가 직접 연습장에서 수백 번 반복해보고 나서야 실감했습니다.왼손목이 주도할 때와 오른손목이 주도할 때는 결과가 완전히 다릅니다. 왼손목 주도란, 임팩트 이후에도 왼손등이 타겟 ..